□ 记者 冯倩楠 白小芳 贺鹏飞

炎炎夏日，草木葱翠、瓜果丰盛。

8月4日一大早，货车司机尚伟剑就忙着前往延安市周边，拉载刚刚采摘的新鲜瓜果。装车出发前，尚伟剑打开手机里的“交管12123”APP，在“城市货车通行码申领”模块提交了通行申请，不一会儿，电子通行证获批。随后，他利落发动货车，行驶至位于延安新区的中国供销农产品批发城，立马有工人将新鲜瓜果卸下。

用不了多久，这些新鲜瓜果就会出现在延安城区市民经常光顾的农贸市场、超市、果蔬商店里。

让运送新鲜果蔬的货车及时抵达城内，这件民生实事的推动，源于今年3月5日延安市政协的一次调研。当日，延安市政协主席杨光远一行来到延安新区中国供销农产品批发城调研，有多位商户反映一直困扰他们的问题：由于交通管制，拉运蔬菜水果的大型货车白天无法进入市场，只有等到夜间才能通行。

“像葡萄、草莓这类瓜果，放一天就不新鲜了。”尚伟剑说，不是“等不起”，而是新鲜果蔬“经不起等”。而夜间卸货不仅增加人工成本，更主要的是，由于长时间把货放在车里，也影响了瓜果蔬菜的新鲜度，损害了商户和消费者的利益。

“群众的痛点就是我们工作的重点。”了解事情原委后，杨光远立即责成延安市政协社法委牵头，与市交警支队沟通协调解决群众实际困难。

经过多次座谈、实地勘察，市交警支队特事特办，在“交管12123”APP上推出“城市货车通行码申领”模块，提供“随到随申请、随申请随审批”服务，商户可根据卸货需求通过APP提交通行申请。

方案定了，得让大家实实在在用上。5月9日，延安市政协副主席马晓翠带领市政协社法委、市交警支队同志再次来到中国供销农产品批发城，专门组织管理人员、商户、司机进行培训。市交警队不仅制作了“交管12123”APP下载引导表张贴在市场醒目位置，还将申请流程做成视频开展现场教学。

在此基础上，市交警队精细设置货车行驶路线，科学施划货车专用停车位，新增大货车右转停车让行区。“考虑到路线和政策实施时间短，我们秉持‘教育和处罚相结合’的原则，对货车司机发生的轻微交通违法行为以教育警告为主。”市交警支队民警马京昕解释说，柔性管理不代表放任，而是为市民吃到鲜货“开绿灯”。

“我们市场一天来往拉载新鲜果蔬的货车有130辆左右，货车能实时进来后，商户们的积极性也高了，进货量也增加了近三成。”中国供销农产品批发城的曹经理说。

“货车通行看似‘小切口’问题，实则连着农产品流通、商户活力、城市菜篮子‘大民生’。这件民生实事不仅激活了批发城的人气，也在一定程度上提升了城市管理的便利性。”深度参与这场“新鲜果蔬保卫战”的市政协社法委主任王志团总结出几条经验：政协委员调研时，要能敏锐捕捉到“菜蔫了”这种“小麻烦”，关注这种民生“关键小事”；推进工作过程中，要充分发挥政协协商职能，广泛凝聚各方力量；解决问题时，要提出精准建议，及时追踪督导，确保协商成果落地见效。

傍晚，中国供销农产品批发城内，一辆辆货车缓缓驶出。晚风吹过，空气中飘动着果蔬的清香——这清香正传递着政协服务群众的温度。