近年来，随着地铁网络快速扩张、共享出行方式普及以及私家车保有量激增，传统公交车运营面临严峻挑战。据西安市交通运输局数据，西安公交车客运量持续下降，截至2024年底，日均客运量已降至不足190万人次，仅为2019年日均客运量385万人次的一半。《2023年西安市城市交通发展年度报告》显示，西安市居民公交出行仅占15.1%。

西安作为国家中心城市重要承载区，地铁网络快速发展，多条线路的贯通极大提升了区域交通便利性。但部分地铁站周边区域环境仍有较大提升空间。

据统计，我省年可开采地热能资源折合标准煤6735.18万吨，冬季可供暖面积为8.84亿平方米。然而，当前我省地热供暖面积不到5000万平方米，且地热资源的应用场景相对有限，主要集中在供暖、热水供应等领域。

我省虽已构建了覆盖农村孕产妇免费住院分娩、辅助生殖技术部分项目医保覆盖、职工门诊产检补贴等多层次生育保障体系，但并未将妊娠期保胎治疗费用如先兆流产住院、黄体酮用药、宫颈环扎术等纳入医保报销范围，导致高危孕妇面临显著经济压力和健康风险。

近年来，我省紧抓国家战略机遇，依托中欧班列物流通道与东部产业转移红利，小商品贸易呈现特色化发展态势。如：西安康复路商圈通过组建国际贸易中心、精准对接中亚采购需求，实现了百万级小商品订单常态化出口；安康聚力打造毛绒玩具产业集群，形成从设计研发到跨境贸易的全产业链条，年产值突破50亿元、产品远销80余国。这些实践为我省构建“小商品、大贸易”格局奠定了坚实的产业基础、通道优势和平台支撑。然而，小商品贸易发展也面临产业层次低端化制约价值提升、国际物流成本高企削弱竞争力、贸易服务短板加剧经营压力、产业链协同不足影响

汉中市汉台区河东店镇探索创办两处“农事服务中心”，推行集“耕、种、管、收、储、运、销”为一体的农业产业服务模式，不仅有效解决了土地撂荒问题，还壮大了村集体经济，带动了农户增收。经调研，河南、四川、安徽等地均已推广“农事服务中心”模式，我省部分镇村虽也有实施，但在全省范围内尚未普及。

根据规划，我省2025年高端药品和医疗器械产业产值将突破700亿元，2030年冲刺1200亿元目标。我省生物医药产业快速发展的同时，仍面临一些挑战。

美术馆在构建文化软实力、塑造城市形象、推进文化传播、引导公众审美、浸润社会公序、促进文化产业中具有重要作用，我省在美术场馆建设方面存在省级专业美术馆规模不足、文化影响力受限、对比差距显著等短板。

近年来，陕西省深入贯彻落实《深化新时代教育评价改革总体方案》，推动应用型本科院校教育评价改革取得初步成效。各院校积极探索多元评价方式，注重内涵发展和学生综合素质培养，服务地方经济社会发展的能力逐步增强。然而，当前改革仍处于“破冰”阶段，评价体系尚未完全适应应用型人才培养的需求，亟须进一步深化：

长期以来，一些行业高级职称评审存在“重论文、轻实践”“唯学历论”的痛点，许多扎根一线、主导重大项目的技术骨干因“论文数量不足”“学历不够亮眼”被拦在高级职称门外。