目前，我省已形成以渭南为核心的印刷装备产业集群，并深度融入全省34条重点产业链体系，包装印刷机械国内市场占有率超70%，服务全国90%以上的软包装印刷企业，出口覆盖30余个国家和地区。截至2024年12月，全省拥有印刷企业1192家，从业人员2.74万人，规模以上重点印刷企业47家，西安环球和陕西金叶为深交所上市企业，西正印制是国家印刷示范企业。

去年5月，我省首个“研发保＋研发贷”项目在西安落地——国家金融监督管理总局陕西监管局、省工信厅指导浦发银行西安分行和平安产险陕西分公司为一家人工智能领域的“专精特新”企业发放500万元专项研发贷款，并配套150万元研发项目费用损失风险保障。这标志着陕西首次实现“科技保险增信”“风险全程可控”的金融服务闭环，助力破解科技型中小企业融资难、研发风险高难题。但当前我省科技保险发展仍存在不足：

我省在培育壮大新质生产力、推动高质量发展过程中，中试平台能力不强已成为制约科技成果由“产得出”向“转得好”发展的关键因素，主要原因有：

近年来，我省在蜀道保护方面成效显著，截至2025年4月，蜀道专项调查队已完成陈仓道、傥骆道、子午道等部分段落的调查工作，新发现古栈道、明清城墙等58处遗迹。目前，我省在“秦蜀古道”保护开发和宣传工作方面仍存在文物保护体系亟待完善、文化价值挖掘深度不够、文旅融合存在短板、宣传工作有待提升等问题。

2022年，省委、省政府出台《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》，明确提出到2030年非化石能源消费比重达到20%左右、单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放持续下降的目标，并率先推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。但目前全省能源结构仍以煤炭为主，高耗能行业能耗占比居高不下，能源转型面临巨大挑战。

近年来，随着地铁网络快速扩张、共享出行方式普及以及私家车保有量激增，传统公交车运营面临严峻挑战。据西安市交通运输局数据，西安公交车客运量持续下降，截至2024年底，日均客运量已降至不足190万人次，仅为2019年日均客运量385万人次的一半。《2023年西安市城市交通发展年度报告》显示，西安市居民公交出行仅占15.1%。

西安作为国家中心城市重要承载区，地铁网络快速发展，多条线路的贯通极大提升了区域交通便利性。但部分地铁站周边区域环境仍有较大提升空间。

据统计，我省年可开采地热能资源折合标准煤6735.18万吨，冬季可供暖面积为8.84亿平方米。然而，当前我省地热供暖面积不到5000万平方米，且地热资源的应用场景相对有限，主要集中在供暖、热水供应等领域。

我省虽已构建了覆盖农村孕产妇免费住院分娩、辅助生殖技术部分项目医保覆盖、职工门诊产检补贴等多层次生育保障体系，但并未将妊娠期保胎治疗费用如先兆流产住院、黄体酮用药、宫颈环扎术等纳入医保报销范围，导致高危孕妇面临显著经济压力和健康风险。

近年来，我省紧抓国家战略机遇，依托中欧班列物流通道与东部产业转移红利，小商品贸易呈现特色化发展态势。如：西安康复路商圈通过组建国际贸易中心、精准对接中亚采购需求，实现了百万级小商品订单常态化出口；安康聚力打造毛绒玩具产业集群，形成从设计研发到跨境贸易的全产业链条，年产值突破50亿元、产品远销80余国。这些实践为我省构建“小商品、大贸易”格局奠定了坚实的产业基础、通道优势和平台支撑。然而，小商品贸易发展也面临产业层次低端化制约价值提升、国际物流成本高企削弱竞争力、贸易服务短板加剧经营压力、产业链协同不足影响